¡Hola! Como proveedor de aleación de aluminio 6063, me complace compartir algunos consejos sobre cómo fresar este increíble material. La aleación de aluminio 6063 es muy popular en el mundo de la fabricación debido a su gran combinación de resistencia, resistencia a la corrosión y trabajabilidad. Ya sea que sea un profesional experimentado o esté comenzando en el mundo del mecanizado, esta información le ayudará a obtener los mejores resultados al fresar esta aleación.
Comprensión de la aleación de aluminio 6063
Primero lo primero, hablemos un poco sobre lo que hace que la aleación de aluminio 6063 sea tan especial. Esta aleación forma parte de la serie 6000, conocida por su excelente extrudabilidad. Contiene magnesio y silicio como principales elementos de aleación, que le confieren buenas propiedades mecánicas y facilitan su formación.
Una de las ventajas clave del 6063 es su capacidad de recibir tratamiento térmico para lograr diferentes niveles de dureza y resistencia. También tiene un acabado superficial liso, ideal para aplicaciones en las que la estética importa. Puede encontrar esta aleación utilizada en todo tipo de productos, desde marcos de ventanas y puertas hasta disipadores de calor y piezas de automóviles.
Antes de empezar a fresar, es importante conocer las propiedades específicas de la aleación de aluminio 6063 con la que está trabajando. Las propiedades mecánicas pueden variar dependiendo del temple, que es básicamente la forma en que la aleación ha sido tratada térmicamente y trabajada en frío. Por ejemplo, el templado T5 se endurece mediante envejecimiento artificial, mientras que el templado T6 implica un tratamiento térmico con solución seguido de envejecimiento artificial, lo que da como resultado una mayor resistencia.
Elegir las herramientas adecuadas
Seleccionar las herramientas de corte adecuadas es crucial cuando se trata de fresar la aleación de aluminio 6063. Las herramientas de acero de alta velocidad (HSS) pueden funcionar, pero las herramientas de carburo generalmente son una mejor opción. El carburo es más duro y más resistente al desgaste, lo que significa que puede mantener un filo afilado durante períodos más prolongados, especialmente cuando se trata de la aleación de aluminio 6063, relativamente blanda.
Las fresas de extremo son el tipo de herramienta más común que se utiliza para fresar esta aleación. Querrá elegir una fresa con un ángulo de hélice alto. Un ángulo de hélice alto ayuda a evacuar las virutas de manera más eficiente, lo que reduce las posibilidades de que las virutas se vuelvan a cortar, lo que puede provocar acabados superficiales deficientes y desgaste de las herramientas. Para operaciones generales de fresado en 6063, un ángulo de hélice de 30 a 45 grados es un buen punto de partida.
Además, considere la cantidad de flautas en la fresa. Una fresa de dos canales es ideal para operaciones de desbaste, ya que permite cargas de viruta más grandes. Para cortes de acabado, una fresa de cuatro canales suele ser una mejor opción porque proporciona un acabado superficial más suave.
Configurar la máquina
Una vez que haya ordenado sus herramientas, es hora de configurar su fresadora. Primero, asegúrese de que la máquina esté limpia y en buenas condiciones de funcionamiento. Verifique el eje para detectar signos de desgaste o daño y asegúrese de que esté funcionando sin problemas.
A continuación, deberá asegurar correctamente la pieza de trabajo de aleación de aluminio 6063. Utilice un tornillo de banco o abrazaderas para sujetar el material firmemente en su lugar. Asegúrese de que la pieza de trabajo esté nivelada y cuadrada con la mesa de la máquina para evitar imprecisiones durante el fresado.
Cuando se trata de parámetros de corte, deberá prestar atención a la velocidad del husillo, el avance y la profundidad de corte. La velocidad del husillo se mide en revoluciones por minuto (RPM). Para la aleación de aluminio 6063, una velocidad del husillo de alrededor de 3000 - 6000 RPM es un buen punto de partida cuando se utilizan fresas de carburo. Sin embargo, esto puede variar según el diámetro de la herramienta y la operación específica.
La velocidad de avance, que es la velocidad a la que la herramienta se mueve a lo largo de la pieza de trabajo, se mide en pulgadas por minuto (IPM). Como regla general, para operaciones de desbaste, puede utilizar una velocidad de avance más alta, mientras que para operaciones de acabado, querrá reducirla para lograr un mejor acabado superficial. Una velocidad de avance de 10 a 30 IPM es común para desbaste y de 5 a 15 IPM para acabado.
La profundidad de corte es la cantidad de material que se elimina en cada pasada de la herramienta. Para desbastar, puede realizar un corte más profundo, generalmente entre 0,05 y 0,1 pulgadas. Para el acabado, mantenga la profundidad del corte poco profunda, alrededor de 0,005 a 0,01 pulgadas.
Refrigerante y lubricación
Usar el refrigerante o lubricante adecuado es esencial al fresar la aleación de aluminio 6063. Los refrigerantes ayudan a reducir el calor generado durante el proceso de corte, lo que puede prevenir el desgaste de la herramienta y mejorar el acabado superficial de la pieza de trabajo.
Hay diferentes tipos de refrigerantes disponibles, como refrigerantes solubles en agua y aceites puros. Los refrigerantes solubles en agua son una opción popular porque son rentables y proporcionan buena refrigeración y lubricación. Se pueden mezclar fácilmente con agua en la proporción recomendada.
Al aplicar el refrigerante, asegúrese de que esté dirigido al filo de la herramienta. Esto asegura que el calor se disipe de manera efectiva y que las virutas se eliminen del área de corte. Puede utilizar un sistema de refrigerante por inundación o un sistema de refrigerante por nebulización, según la configuración de su máquina y los requisitos específicos del trabajo.
Solución de problemas comunes
Incluso con la mejor preparación, es posible que encuentre algunos problemas al fresar la aleación de aluminio 6063. Un problema común es el filo reconstruido (BUE). Esto ocurre cuando pequeños trozos del material de la pieza de trabajo se adhieren al filo de la herramienta, lo que provoca acabados superficiales deficientes y un mayor desgaste de la herramienta. Para evitar BUE, puede aumentar la velocidad del husillo, utilizar una herramienta afilada o aplicar lubricante.
Otro problema es la mala evacuación de las virutas. Si las virutas no se eliminan adecuadamente del área de corte, pueden volver a cortarse, lo que provoca un acabado superficial rugoso y una posible rotura de la herramienta. Puede mejorar la evacuación de virutas utilizando herramientas con un ángulo de hélice alto, aumentando la velocidad de avance o ajustando el flujo de refrigerante.
Comparando con otras aleaciones
Si está considerando diferentes aleaciones, vale la pena comparar la aleación de aluminio 6063 conAleación de aluminio 5754yAleación de aluminio 7075. Si bien el 6063 es excelente para aplicaciones de uso general y tiene buena trabajabilidad, el 5754 es conocido por su alta resistencia a la corrosión, especialmente en ambientes marinos. Por otro lado,Aleación de aluminio 7075Es una de las aleaciones de aluminio más resistentes, pero también es más difícil de mecanizar en comparación con el 6063.
Si busca normas relacionadas con el aluminio,ASTM B209 Aluminio y aluminio: láminas y placas de aleaciónes un gran recurso. Proporciona directrices sobre los requisitos para láminas y placas de aluminio y aleaciones de aluminio, que también pueden resultar útiles cuando se trata de aleación de aluminio 6063.
Conéctese para sus necesidades
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Referencias
- manual de maquinaria
- Manual de ASM sobre aluminio y aleaciones de aluminio
- Industria: guías de mecanizado específicas para aleaciones de aluminio