El Golden Horizon es un velero de cinco mástiles del siglo XXI cuyo casco de acero lo hace capaz de navegar desde el Ártico hasta la Antártida.
Ubicado en el lado norte de la península de Split en Croacia, el astillero Brodosplit ha estado fabricando y lanzando embarcaciones durante casi 100 años. Lo suficientemente grande como para parecer una isla del Adriático por derecho propio, el astillero produjo más de 400 buques de carga, militares y civiles durante ese tiempo.
Incluso con una historia tan ilustre, uno de los proyectos más recientes del astillero se destaca como un logro único. El Golden Horizon es una barca de acero de cinco mástiles que, con 162-metros de eslora, es el velero más grande del mundo.
Diseñado por el arquitecto naval polaco Zygmunt Choreń, el Golden Horizon se basa en el famoso carguero France II que se construyó en 1911. Choreń se inspiró durante un viaje a un museo de París para crear un crucero moderno con estilo del viejo mundo.
Navegando hacia el futuro
Este buque de clase premium de 100 millones de euros requiere una tripulación de 150 para atender su capacidad de 300 pasajeros. Las 224 cabinas del barco están distribuidas en seis cubiertas, y los turistas pueden disfrutar de todos los elementos de un crucero de primera clase: tres piscinas, varios restaurantes y bares, así como una biblioteca y un spa completo.
"Este barco fue construido con acero ucraniano. Gracias a las propiedades del acero, el barco puede viajar al Polo Norte"
Gerente de proyecto Radovan Načinović.
La gran tripulación no solo es necesaria para brindar hospitalidad. Con las 39 velas del barco que cubren 6.400 m2, la cubierta cuenta con marineros altamente capacitados que permiten que el Golden Horizon alcance velocidades de 20 nudos por hora con viento favorable.
Capaz de permanecer en el mar durante dos o tres meses sin repostar, la embarcación se ha preparado meticulosamente para tormentas, incendios o incluso fallas graves en el equipo. Todos sus sistemas principales tienen un duplicado completo, incluidas dos salas de máquinas que pueden proporcionar una velocidad de 16 nudos por hora, así como dos sistemas completos de suministro de agua y electricidad. Dos de sus motores eléctricos también cuentan con un respaldo diésel, lo que garantiza que el barco pueda regresar a puerto de manera segura en cualquier situación.
Acero en el horizonte
En el corazón de esta embarcación única se encuentra su casco de acero de alta resistencia, lo que significa que puede navegar con seguridad desde los mares polares cargados de hielo hasta las costas tropicales y los océanos tormentosos de todo el mundo. "Este barco fue construido con acero ucraniano. Gracias a las propiedades del acero, el barco puede viajar al Polo Norte", dice el director del proyecto, Radovan Načinović.
Fabricado con un 90 por ciento de acero, el Golden Horizon se construyó en Brodosplit a partir de 4.500 toneladas de placas y láminas de acero, la mayoría provistas por el fabricante de acero ucraniano Metinvest. Se pueden construir hasta tres embarcaciones simultáneamente en el astillero, siendo el casco la parte del proceso que requiere más acero y tarda seis meses en ensamblarse por completo.
Para garantizar la máxima calidad de acabado y montaje, las chapas de acero se limpian con chorro de arena antes de recubrirlas con pintura anticorrosiva. A continuación, las láminas pintadas se cortan mediante corte por plasma bajo el agua. Este procedimiento está controlado por computadora, lo que permite un corte increíblemente preciso para que las hojas terminadas encajen perfectamente.
Una vez preparada la chapa y placa de acero, se realiza el montaje del recipiente en la grada. Cuando se completa la estructura principal y se le da otra capa de pintura anticorrosiva, se bota la embarcación para probar la navegabilidad del casco. Luego, el barco se devuelve al muelle para que se pueda terminar el resto del trabajo de ensamblaje.
Con la sostenibilidad, una preocupación cada vez mayor para el sector del turismo, las embarcaciones únicas e innovadoras como el Golden Horizon podrían convertirse en una vista más común en los mares costeros. Capaz de brindar a los pasajeros el máximo lujo combinado con la seguridad y confiabilidad que solo la ingeniería construida con acero puede brindar, este barco puede ayudar a que las vacaciones en crucero naveguen hacia el futuro.
