el excelentepropiedades de los materiales de titaniohacen que sus usos continúen expandiéndose, y la demanda de tubos de titanio de alta calidad también está aumentando. En el pasado, el método de procesamiento de tubos delgados de titanio adopta principalmente el método de trefilado, y existe una fricción intensa entre el tubo de titanio y el molde, lo que a menudo resulta en la ablación y la unión en la superficie del tubo de titanio, y la tolerancia dimensional es difícil de controlar. Para evitar estas desventajas, generalmente es necesario realizar un tratamiento de oxidación en el material de titanio para formar una película de óxido en la superficie, que desempeña un papel lubricante, y la cantidad de procesamiento después de cada tratamiento de oxidación no debe ser demasiado grande, el óxido la película es muy dura y es fácil causar el desgaste del molde. Hay problemas tanto con el tamaño como con la calidad de la superficie. Por lo tanto, es urgente desarrollar un método de procesamiento para tubos de titanio delgados de titanio de bajo costo y alta calidad.
De acuerdo ala teoría de la rodadura de los tubos de titanio, el valor Q (la relación entre la reducción relativa de la pared y la reducción relativa del diámetro) tiene una gran influencia en la calidad de la superficie interna del tubo durante el proceso de laminación. En el proceso de laminación de tres rodillos, para un cierto paso, después de la detección de fallas y el muestreo para observar la sección transversal para garantizar que no haya grietas en la superficie interna, diferentes valores de Q (0.87, 1. 00, 1.26) se seleccionan para rodar. En el paso medio, se lleva a cabo la detección ultrasónica de fallas en la tubería y se toma una muestra para observar la sección transversal y garantizar que no haya grietas en la superficie interna antes de laminar el siguiente paso. Resultados Cuando el valor de Q era 0.87, las microfisuras en la superficie interior eran muy poco profundas, con una profundidad de alrededor de 5 μm, y había pocas fisuras; cuando el valor de Q aumentó a 1,26, la profundidad de las microfisuras de la superficie interna alcanzó los 50 μm. Las microfisuras en la superficie interna de la tubería se deben principalmente al proceso de laminación de tres rodillos para reducir primero el diámetro y luego reducir la pared. Por lo tanto, al laminar un tubo de aleación de titanio con un molino de tres rodillos, el valor Q no debe exceder 0,87, de lo contrario, la superficie interna del tubo es propensa a las grietas.
Durante el proceso de laminación en frío de tubos de aleación de titanio de pared gruesa y tamaño pequeño, es probable que se produzcan microfisuras en las superficies interna y externa. Las microfisuras en la superficie exterior generalmente se eliminan mediante esmerilado y raspado, y el efecto es muy ideal; Para las microfisuras en la superficie interna, en el proceso de producción industrial actual, el orificio interno de más de 13 mm se elimina principalmente mediante perforación, y el orificio interno de menos de 13 mm. Generalmente, no se requiere tratamiento, por lo que es difícil controlar la calidad de la superficie interna.
(1) Al laminar un tubo de aleación de titanio de pared gruesa y tamaño pequeño, la cantidad de deformación del laminado de palanquilla de dos rodillos se selecciona en 39 por ciento, y la calidad de la superficie interna y externa del tubo es mejor.
(2) Cuando se laminan en frío tubos de aleación de titanio de pared gruesa y tamaño pequeño con tres rodillos, el valor Q no debe exceder 0.87, lo que puede garantizar que la superficie interna del tubo sea de buena calidad y no se generan grietas. Teniendo en cuenta la buena combinación de resistencia y plasticidad, la cantidad de deformación del laminado de tres rodillos se selecciona al 30 por ciento, lo que puede obtener mejores propiedades mecánicas y microestructura.
(3) Duranteel proceso de laminación de tubos de aleación de titanio, el desengrasado, el decapado, el recocido y el enderezado se llevan a cabo cada 1 o 2 pasadas de laminado, y luego las grietas de la superficie interna se eliminan mediante arenado y decapado. . Tomar esta medida puede aumentar la tasa calificada de detección de fallas de tuberías terminadas de un 35 a un 40 por ciento.
La microestructura de la tubería terminada después del recocido al vacío a 750 grados en condiciones de 25 por ciento, 30 por ciento y 36 por ciento de deformación por laminación. Se puede observar que la microestructura de latubo de aleación de titaniodespués del recocido es equiaxial. Con el aumento de la deformación, el grado de recristalización es más completo y los granos más finos. Las propiedades mecánicas a temperatura ambiente de la tubería terminada después del recocido al vacío a 750 grados en condiciones de deformación por laminación del 25 %, 30 % y 36 %, respectivamente. Se puede ver que cuando la deformación es del 25 por ciento, el límite elástico de la tubería terminada es de 550 MPa, la resistencia a la tracción es de 675 MPa, el alargamiento es del 15,5 por ciento y el alargamiento es ligeramente superior al valor estándar requerido del 15 por ciento; cuando la deformación es del 30 por ciento, la resistencia La resistencia a la tracción es de 670 MPa, el límite elástico es de 535 MPa y el alargamiento es del 17 por ciento; cuando la deformación es del 36 por ciento, la resistencia a la tracción es de 640 MPa, el límite elástico es de 517 MPa, que es ligeramente superior al valor estándar de 515 MPa, y el alargamiento alcanza el 19 por ciento. Teniendo en cuenta la buena combinación entre resistencia y plasticidad, y comparando las propiedades mecánicas y las microestructuras en diferentes condiciones de deformación, es razonable seleccionar el 30 por ciento de la deformación por rodadura de la tubería terminada.
